技術情報
TECHNICAL INFORMATION
ラックギヤ・歯研ラック・各種歯車に関する
基礎知識や、製作をご検討の際に役立つ情報をご紹介します。
REPEATED GEAR WEAR TROUBLE
歯車がすぐ摩耗するのはなぜ？交換しても再発する場合の確認ポイント
歯車を新品に交換しても短期間で摩耗する場合、原因が歯車単体ではなく、相手歯車・取付・潤滑・負荷条件に残っている可能性があります。
片当たり、バックラッシ不良、軸ずれ、潤滑不足、相手歯車の摩耗、想定以上の負荷などがあると、新しい歯車でも同じ場所から摩耗が進むことがあります。
交換を繰り返す前に、「どこが」「どのくらいの期間で」「どのように」摩耗しているかを確認し、原因を切り分けることが重要です。
REPEAT WEAR CHECK
REPEAT WEAR CAUSES
交換しても歯車の摩耗が再発する主な原因
短期間で摩耗が再発する場合は、歯面に継続的な負担がかかっている可能性があります。
代表的な要因は、相手歯車の摩耗、片当たり、バックラッシ不良、軸受けのガタ、潤滑不足、負荷増加などです。
新品歯車の材質や硬度を上げるだけでは解決しない場合もあるため、装置全体の条件を確認します。
01
相手歯車
古い相手側の摩耗を確認02
歯当たり
片当たり・局部負荷03
潤滑
油量・給脂状態を確認04
取付・軸
ガタ・芯ずれを確認WEAR PATTERN
摩耗の出方から原因を切り分ける
摩耗位置や進み方は、原因を探るための重要な手掛かりになります。
摩耗状態
考えられる要因
確認したいポイント
片側だけ摩耗
片当たり、軸ずれ、取付不良
歯当たり、軸の平行、基準面
全面が早く摩耗
潤滑不足、過負荷、材質条件
潤滑、負荷、材質・熱処理
特定歯だけ摩耗
偏心、局部傷、相手歯車の異常
回転周期、歯面、相手歯車
交換直後から悪化
相手側摩耗、かみ合い不良
相手歯車、バックラッシ、取付
摩耗した歯車を外す前に、歯当たり、摩耗位置、相手歯車の状態、潤滑状態を写真で記録しておくと原因確認に役立ちます。
CHECKING POINTS
再発を防ぐために確認したい3つのポイント
歯車を交換する前に、相手部品・取付・使用条件を優先して見直します。
MATING GEAR
相手歯車・ピニオン
片方だけ新品にしても、相手側が大きく摩耗していると歯当たりが安定せず、新品側の摩耗が早まることがあります。
ALIGNMENT & BACKLASH
取付・歯当たり・バックラッシ
軸ずれ、片当たり、バックラッシ不良があると、歯面の一部に負荷が集中しやすくなります。
LUBRICATION & LOAD
潤滑・負荷条件
油切れ、給脂不足、汚れ、想定以上の負荷や衝撃がないかを確認します。
REPEAT TROUBLE
「交換しても直らない」ときに多いケース
01
片方だけ新品にした
相手歯車の摩耗が残っている。
02
同じ場所が摩耗する
取付・軸・歯当たりに偏りがある。
03
短期間で異音が戻る
バックラッシや潤滑状態を再確認。
04
硬度を上げても摩耗する
材質以外の原因が残っている可能性。
CHECK POINTS
交換前に確認しておきたい項目
再製作をご相談いただく際も、摩耗状態と使用条件が分かると確認しやすくなります。
01
摩耗位置
片側、全面、特定歯。02
使用期間
交換後どのくらいで摩耗したか。03
相手部品
交換履歴・摩耗状態。04
潤滑・負荷
給脂、速度、負荷、衝撃。05
取付状態
歯当たり、軸、バックラッシ。CONSULTATION POINTS
摩耗が再発する歯車の交換・再製作をご相談いただく際の情報
短期間で摩耗が再発している場合は、摩耗した歯車だけでなく、相手歯車、取付状態、潤滑、負荷条件もあわせてご提示ください。
図面がない場合でも、現物、写真、歯数、外径、歯幅、穴径などから仕様を確認できる場合があります。
摩耗が再発する歯車について相談する›摩耗現物・図面
摩耗箇所の写真
相手歯車・ピニオン
交換・使用履歴
潤滑・負荷条件
数量・希望納期
FAQ
歯車の摩耗再発についてよくある質問
Q新品の歯車に交換したのに、すぐ摩耗するのはなぜですか？
相手歯車の摩耗、片当たり、バックラッシ不良、潤滑不足、軸ずれなどが残っている可能性があります。
Q相手歯車も一緒に交換した方が良いですか？
相手側の摩耗状態によります。大きく摩耗している場合は、新品歯車との歯当たりが安定しないことがあります。
Q硬い材質に変えれば摩耗は止まりますか？
材質・硬度だけでは解決しない場合があります。歯当たり、潤滑、負荷、相手部品も含めて確認する必要があります。
Q同じ位置だけ摩耗する場合は何を確認しますか？
軸ずれ、取付面、片当たり、偏心、相手歯車の局部摩耗などを確認します。
Q摩耗した歯車を現物から作り直せますか？
現物状態によって仕様を確認できる場合があります。摩耗が大きい場合は、相手歯車、旧図面、装置情報もあわせて確認します。